Votre premier tour: Unboxing, Assemblage et Configuration
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Lectric eBikes
La première fois que vous conduisez votre nouveau eBike peut être un peu intimidant, c'est pourquoi nous avons des instructions utiles étape par étape qui vous guident à travers l'ouverture, le déballage, la configuration, et un aperçu de toutes les fonctionnalités pour que vous puissiez rouler en toute confiance!
Il est important de lire l'intégralité du manuel d'utilisation avant de prendre votre premier tour.
Voici notre vidéo YouTube « First Ride » qui vous guidera dans la configuration de votre nouveau eBike :
Vidéo XP4 Premier tour
Cliquez ici pour regarder sur notre chaîne Youtube
Vidéo XP Lite 2.0 Premier tour
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XP Trike1 Première vidéo de tour
Cliquez ici pour regarder la première vidéo de tour sur notre chaîne Youtube
Cliquez ici pour regarder la vidéo d'installation d'aile sur notre chaîne Youtube
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XP Trike2 Première vidéo de tour
Cliquez ici pour regarder la première vidéo de tour sur notre chaîne Youtube
Voici quelques points clés et étapes du manuel de l'utilisateur qui s'appliquent à tous les vélos!
*Cliquez sur la section pour agrandir*
Déballage
Félicitations pour l'achat d'un nouveau eBike Lectric !
À l'intérieur de la boîte, vous trouverez votre nouveau vélo, un chargeur, des clés et un manuel d'utilisation numérique. Avant de retirer le matériel d'emballage du vélo, retirez tous les articles de la boîte et assurez-vous que tout ce qui est indiqué ci-dessus est présent. Si quelque chose manque ou endommage contactez Lectric eBikes immédiatement pour obtenir de l'aide.
Le vélo peut nécessiter des ajustements lors de sa réception et de son retrait, car l'expédition peut parfois être cahoteuse. Lors de votre premier ajustement et de l'inspection du vélo avant de rouler, nous vous recommandons de demander l'aide d'un mécanicien de vélo certifié et réputé.
Suivez les instructions de votre manuel d'utilisation pour configurer votre vélo et insérer le guidon, la tige de selle ou d'autres composants non assemblés en fonction du modèle de la moto. Pour plus d'informations, veuillez consulter la section "Démarrage" du manuel d'utilisation.
À l'intérieur de la boîte, vous trouverez votre nouveau vélo, un chargeur, des clés et un manuel d'utilisation numérique. Avant de retirer le matériel d'emballage du vélo, retirez tous les articles de la boîte et assurez-vous que tout ce qui est indiqué ci-dessus est présent. Si quelque chose manque ou endommage contactez Lectric eBikes immédiatement pour obtenir de l'aide.
Le vélo peut nécessiter des ajustements lors de sa réception et de son retrait, car l'expédition peut parfois être cahoteuse. Lors de votre premier ajustement et de l'inspection du vélo avant de rouler, nous vous recommandons de demander l'aide d'un mécanicien de vélo certifié et réputé.
Suivez les instructions de votre manuel d'utilisation pour configurer votre vélo et insérer le guidon, la tige de selle ou d'autres composants non assemblés en fonction du modèle de la moto. Pour plus d'informations, veuillez consulter la section "Démarrage" du manuel d'utilisation.
Inspection
1. Vérifiez que le pneu et le bourrelet du pneu sont assis juste à l'intérieur de la jante. Inflatez vos pneus de vélo à une pression qui se trouve dans la plage recommandée imprimée sur le côté des flancs des pneus de vélo. Lors du gonflage, gonfler progressivement par incréments de 5-10PSI tout en vérifiant pour s'assurer que le bourrelet de pneu est entièrement assis sur la jante. Si vous remarquez que le bourrelet du pneu n'est pas entièrement assis à un moment quelconque pendant le gonflage, dégonfler complètement le pneu et refermer le bourrelet du pneu avant de se réinflatter.
2. Vérifiez votre pince de la tige de selle et, si elle est présentée sur votre modèle, la tige du guidon lance des déblocages rapides. Débloquer les déblocages rapides et serrer en tournant le boulon dans le sens des aiguilles d'une montre. Assurez-vous que tous les rejets rapides sont serrés au couple indiqué dans la section Valeurs de couple recommandées du manuel. Le numéro de page de cette section peut être trouvé en se référant à la table des matières au début du manuel.
3. Assurez-vous que votre tige de siège et de guidon soient insérés au-delà de leurs points d'insertion minimaux, comme indiqué par les marques qui les apposent. Renseignez-vous sur la section «Préparer à rouler» du manuel pour les photos et les instructions complètes. Le défaut d'insérer le point d'insertion minimum entraînera une contrainte excessive sur ces composants, ce qui augmentera le risque de défaillance soudaine pouvant entraîner des dommages, des blessures ou la mort.
4. Si vous avez un eBike pliant, vérifiez que votre verrouillage pliant de cadre et le verrou pliant de guidon sont verrouillés. Renseignez-vous sur la section «Plier et dévissage du vélo» du manuel pour des photos et des instructions complètes. Le numéro de page de cette section peut être trouvé en se référant à la table des matières au début du manuel. Vérifiez double pour vous assurer que les deux verrous sont sécurisés et verrouillés avant de rouler. Le défaut de le faire peut entraîner le pliage du vélo pendant qu'il est utilisé, ce qui peut causer de graves dommages au pilote.
2. Vérifiez votre pince de la tige de selle et, si elle est présentée sur votre modèle, la tige du guidon lance des déblocages rapides. Débloquer les déblocages rapides et serrer en tournant le boulon dans le sens des aiguilles d'une montre. Assurez-vous que tous les rejets rapides sont serrés au couple indiqué dans la section Valeurs de couple recommandées du manuel. Le numéro de page de cette section peut être trouvé en se référant à la table des matières au début du manuel.
3. Assurez-vous que votre tige de siège et de guidon soient insérés au-delà de leurs points d'insertion minimaux, comme indiqué par les marques qui les apposent. Renseignez-vous sur la section «Préparer à rouler» du manuel pour les photos et les instructions complètes. Le défaut d'insérer le point d'insertion minimum entraînera une contrainte excessive sur ces composants, ce qui augmentera le risque de défaillance soudaine pouvant entraîner des dommages, des blessures ou la mort.
4. Si vous avez un eBike pliant, vérifiez que votre verrouillage pliant de cadre et le verrou pliant de guidon sont verrouillés. Renseignez-vous sur la section «Plier et dévissage du vélo» du manuel pour des photos et des instructions complètes. Le numéro de page de cette section peut être trouvé en se référant à la table des matières au début du manuel. Vérifiez double pour vous assurer que les deux verrous sont sécurisés et verrouillés avant de rouler. Le défaut de le faire peut entraîner le pliage du vélo pendant qu'il est utilisé, ce qui peut causer de graves dommages au pilote.
Allumez le vélo
5. Assurez-vous que votre batterie est complètement chargée avant votre premier trajet.
6. Si la batterie n'est pas déjà à l'intérieur du vélo ou sur le support, faites glisser la batterie à l'intérieur du cadre ou sur le support et verrouillez-la en position. Une fois la batterie sécurisée, insérez la clé dans la batterie via le port (pour XP Lite & XP 1.0, 2.0 et 3.0, le port clé sera sur le ventre inférieur du cadre). Voir la section Batterie du manuel pour plus d'informations sur le fonctionnement de la batterie.
7. Poussez fermement la clé. Tournez la clé pour verrouiller la batterie sur le vélo, et tournez-la en position ON. Vous ne pourrez pas retirer les clés de certains modèles de Lectric eBikes.
8. Maintenez le bouton d'alimentation du bouton situé sur le côté gauche du guidon jusqu'à ce que l'affichage s'allume.
6. Si la batterie n'est pas déjà à l'intérieur du vélo ou sur le support, faites glisser la batterie à l'intérieur du cadre ou sur le support et verrouillez-la en position. Une fois la batterie sécurisée, insérez la clé dans la batterie via le port (pour XP Lite & XP 1.0, 2.0 et 3.0, le port clé sera sur le ventre inférieur du cadre). Voir la section Batterie du manuel pour plus d'informations sur le fonctionnement de la batterie.
7. Poussez fermement la clé. Tournez la clé pour verrouiller la batterie sur le vélo, et tournez-la en position ON. Vous ne pourrez pas retirer les clés de certains modèles de Lectric eBikes.
8. Maintenez le bouton d'alimentation du bouton situé sur le côté gauche du guidon jusqu'à ce que l'affichage s'allume.
Faire fonctionner votre vélo
9. Sélectionnez un niveau d'assistance de la pédale en utilisant les boutons plus et moins sur le bouton pad. Le niveau 1 d'assistance pédale est le plus bas niveau d'assistance et le niveau 5 d'assistance pédale est le plus haut niveau d'assistance. Le niveau zéro ne fournira aucune assistance.
10. Le guidon dispose d'un papillon des gaz. Pour faire fonctionner l'accélérateur, assurez-vous que le niveau d'assistance de la pédale est réglé au-dessus de 0, puis engagez l'accélération lentement en fonction de la vitesse et de l'accélération que vous voulez atteindre. Plus vous tordez ou poussez sur l'accélérateur de sa position de repos, plus la puissance propulse le vélo vers l'avant. Lorsque le vélo est à un arrêt complet, éteignez l'affichage. Cela garantira que le moteur ne s'activera pas tant que l'affichage est retourné et que le pilote est prêt à partir.
Remarque: Faites preuve d'une extrême prudence en utilisant l'accélérateur. Lorsque vous êtes à un arrêt complet avec la moto allumée, faites attention de ne pas engager l'accélérateur inconsciemment ou le vélo pourrait vous déséquilibrer et causer de graves dommages, blessures ou la mort.
11. Pour allumer le phare et le feu arrière, appuyez et maintenez le bouton plus sur le bouton bouton sur le bouton bouton. La batterie doit être allumée pour que le phare fonctionne.
Maintenant tu es prêt à rouler ! Bonnes pistes !
10. Le guidon dispose d'un papillon des gaz. Pour faire fonctionner l'accélérateur, assurez-vous que le niveau d'assistance de la pédale est réglé au-dessus de 0, puis engagez l'accélération lentement en fonction de la vitesse et de l'accélération que vous voulez atteindre. Plus vous tordez ou poussez sur l'accélérateur de sa position de repos, plus la puissance propulse le vélo vers l'avant. Lorsque le vélo est à un arrêt complet, éteignez l'affichage. Cela garantira que le moteur ne s'activera pas tant que l'affichage est retourné et que le pilote est prêt à partir.
Remarque: Faites preuve d'une extrême prudence en utilisant l'accélérateur. Lorsque vous êtes à un arrêt complet avec la moto allumée, faites attention de ne pas engager l'accélérateur inconsciemment ou le vélo pourrait vous déséquilibrer et causer de graves dommages, blessures ou la mort.
11. Pour allumer le phare et le feu arrière, appuyez et maintenez le bouton plus sur le bouton bouton sur le bouton bouton. La batterie doit être allumée pour que le phare fonctionne.
Maintenant tu es prêt à rouler ! Bonnes pistes !
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre équipe de support contact@lectricebikes.com ou (602) 715-0907.
